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纖維增強軟管

纖維增強軟管采用編織或纏繞的合成纖維作為增強層,軟管具有輕量化、彎曲半徑小等特點,適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、汽油、燃油、水和空氣等,滿足工業(yè)用管通用需求。

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產(chǎn)品介質(zhì):

  • LT780

    國標回油軟管

    • 應用:適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質(zhì)。
    • 內(nèi)膠層:黑色耐油合成橡膠
    • 增強層:一層編織或纏繞纖維層
    • 外膠層:黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40C至+100C(40F至+212F)
  • LT781

    SAE 100R3纖維編織軟管

    • 應用范圍:適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質(zhì)
    • 內(nèi)層:黑色耐油合成橡膠
    • 增強層:兩層編織纖維
    • 外層:黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +100℃(-40℉ 至 +212℉)
  • LT782

    SAE 100R4 液壓吸油回油軟管

    • 應用范圍:適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質(zhì)。
    • 內(nèi)層:黑色耐油合成橡膠
    • 增強層:一層或兩層編織纖維與一層螺旋鋼絲
    • 外層:黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +100℃(-40℉ 至 +212℉)
  • LT783

    SAE 100R5液壓軟管

    • 應用范圍:適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等介質(zhì)。
    • 內(nèi)層:黑色耐油合成橡膠
    • 增強層:一層編織高強度鋼絲
    • 外層:浸膠纖維編織層
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +100℃(-40℉ 至 +212℉)
  • LT784

    SAE100R6纖維編織軟管

    • 應用范圍:適用于輸送石油基液壓油、潤滑油、水和空氣等
    • 內(nèi)層:黑色耐油合成橡膠
    • 增強層:一層編織纖維
    • 外層:黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +100℃(-40℉ 至 +212℉)
  • LT785

    GB1186壓縮空氣管

    • 應用:適用于各種動力機械及風動工具在常溫下輸送壓縮空氣、水或惰性氣體。
    • 內(nèi)膠層:黑色合成橡膠
    • 增強層:一層或兩層纖維編織
    • 外膠層:耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40C至+70C(-40F至+158°F)
  • LT786

    鋼絲編織蒸汽軟管

    • 應用范圍:適用于連續(xù)輸送溫度在150℃以下或間歇性輸送溫度在160℃以下的飽和蒸汽及熱水(過熱蒸汽會減少產(chǎn)品的使用壽命;封閉軟管組合件兩端引起的真空會導致“爆米花現(xiàn)象”或內(nèi)膠脫層)
    • 內(nèi)層:黑色耐熱合成橡膠
    • 增強層:一層或兩層編織纖維或鋼絲
    • 外膠層:耐熱、耐天候、耐磨合成紅色橡膠,蒸汽管管體等距刺孔
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +150℃(-13℉ 至 +302℉)
    • 執(zhí)行標準:HG/T3036
  • LT787

    EN854-2TE-3TE回油軟管

    • 用途范圍:適用于輸送石油基液壓油、原油、燃油、潤滑油、乳化油、空氣和水等
    • 內(nèi)層:黑色耐油合成橡膠
    • 增強層:一層或多層編織纖維
    • 外層:黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +100℃(-40℉ 至 +212℉)
  • LT788

    耐磨噴沙軟管

    • 應用范圍:適用于鐵路、造船、建筑等行業(yè)對金屬體表面進行風壓噴沙除銹。
    • 內(nèi)層:黑色耐磨合成橡膠(可內(nèi)襯UPE耐磨層)
    • 增強層:編織纖維或鋼絲
    • 外層:黑色耐天候、耐磨合成橡膠
    • 溫度范圍:-40℃ 至 +70℃(-40℉ 至 +158℉)

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